金屬拉力試驗機采用機電一體化設(shè)計 ，主要由測力傳感器、變送器、微處理器、負荷驅(qū)動機構(gòu)、計算機及彩色噴墨打印機構(gòu)成。金屬拉力試驗機功能與作用：計算機顯示器全程顯示試驗過程、曲線，微機自動傳輸試驗設(shè)置與試驗數(shù)據(jù)。用戶可按各自要求修改試驗報告，輸出標準報告。通過對成組試驗曲線的迭加分析，可準確掌握質(zhì)量調(diào)控參數(shù)。多方式的數(shù)據(jù)查詢功能，可使管理者清晰把握質(zhì)量控制發(fā)展變化趨勢。特別設(shè)計的軟件功能更能使試驗者定量掌握試驗材料應(yīng)用過程中關(guān)鍵點的狀態(tài)參數(shù)，準確進行工藝調(diào)整與生產(chǎn)控制。
金屬拉力試驗機用的時間長了難免不出現(xiàn)誤差，在這里利拓檢測儀器為大家分享其的常見誤差分析及解決方法。
一、金屬拉力試驗機安裝不正確產(chǎn)生的誤差：
試驗機安裝不水平，會增加各活動部件之間的摩擦力，影響垂直安裝，從而給拉力試驗機帶來誤差。
1.主機部分安裝不水平
工作活塞和工作油缸之間將會產(chǎn)生摩擦力，試驗機工作平臺與一側(cè)立柱之間的導(dǎo)輪也會產(chǎn)生摩擦力，從而產(chǎn)生誤差，一般表現(xiàn)為正差，且誤差隨著載荷的增大而減小。
2.測力計部分安裝不水平
若測力計前后安裝不水平，將會使擺軸軸承之間產(chǎn)生摩擦力，其誤差一般表現(xiàn)為負差。 綜合以上兩種因素產(chǎn)生誤差的特點都是對小負荷影響大，對大負荷影響小。
二、摩擦阻力產(chǎn)生的誤差：
1.主機部分摩擦阻力
液壓試驗機的摩擦阻力主要發(fā)生在工作油缸和工作活塞之間。除安裝不水平因素外，油缸內(nèi)有臟物，油的粘度過大，也會造成摩擦阻力加大。另外，工作平臺導(dǎo)輪位置不合適也會造成與一側(cè)立柱的摩擦力增大。
2.測力計部分摩擦阻力
測力計產(chǎn)生摩擦阻力的原因較多，如測力油缸與測力活塞之間有臟物，油的粘度過大，指示裝置上的從動針摩擦力大，齒輪齒桿上有油污、臟物或齒桿上限位片壓得過緊，測力活塞皮帶磨損斷裂等。
我們在保養(yǎng)金屬拉力試驗機時我們應(yīng)該要注意的幾點。
1、試驗之前，必須保證系統(tǒng)預(yù)熱20分鐘以上，從而使溫漂影響zui小。
2、緩沖器用油應(yīng)保持清潔，油面高度不足筒深三分之二時應(yīng)立即換掉。
3、開機前，檢查摩擦活動部位是否應(yīng)加注潤滑油。
4、在加持試片前，必須將制動手柄卡住，加好試片后放開。
5、測力計主軸承不允許加油。變速箱內(nèi)摩擦輪表面不得加油或濺有油漬，摩擦面應(yīng)清潔干凈，不得將擺臂上的斜面塊猛烈沖擊。
6、試驗完畢，切斷電源后，再給試驗機作表面清潔處理，及時進行防護。
7、平均每月對金屬拉力試驗機進行2次維護。
